Shenzhen → Hong Kong · Door-to-Door
深圳到香港包車
門到門直達,持牌商務車過關
提供出發地址、目的地址同車型,司機上門接客,經皇崗、深圳灣等可過車口岸直送香港市區、機場或迪士尼。專車專司機,跨境一車到底,毋須拖行李轉關。
01 — 概覽
從深圳到香港,最慳心的方式是一車到底
深圳與香港一河之隔,但「過到去」並非只係揸車咁簡單——可以過車嘅陸路口岸就得幾個,普通內地車或香港車又唔可以隨意跨境行駛。對大多數人嚟講,真正慳心嘅做法,係搵一架持牌跨境商務車配專業司機,由你嘅深圳出發地址直接送到香港目的地,中途只係喺口岸完成查驗,毋須轉車、毋須拖行李轉乘。
我哋做港澳跨境包車十年,30+ 架自營商務車,服務過 5 萬+ 位客戶。以下將口岸點揀、車程幾耐、通關點行、點解自駕咁難,一次過講清楚。

02 — 口岸
可以過車嘅口岸得幾個,先認清再揀
深港之間大多數口岸只行鐵路或行人(例如羅湖、福田),真正可以過車嘅係以下幾個。深夜同紅眼航班優先揀 24 小時運作嘅皇崗。

註:羅湖、福田(落馬洲支線)只通鐵路與行人,不過車。深圳灣為「一地兩檢」——喺深圳一側嘅同一座大樓內一次完成深港雙方查驗,毋須喺兩地之間轉乘接駁。開放時間與過車屬性以香港政府管制站頁面為準(見文末來源)。
03 — 參考價
深圳 → 香港 常見路線參考價
以下為 7 座商務車(Alphard / V-Class)單程參考價,實際報價按出發區、目的地、時段與口岸而定,含司機、過路與口岸接駁;以最終確認為準。

| 路線 | 經典口岸 | 參考車程 | 7 座參考價(單程) |
|---|---|---|---|
| 深圳市區 → 尖沙咀 | 皇崗 / 深圳灣 | 約 45–75 分鐘 | HK$ 700 起 |
| 深圳市區 → 中環 / 港島 | 皇崗 / 深圳灣 | 約 60–90 分鐘 | HK$ 900 起 |
| 深圳市區 → 香港迪士尼 | 深圳灣 | 約 60–90 分鐘 | HK$ 900 起 |
| 深圳市區 → 香港機場 HKG | 深圳灣 → 北大嶼 | 約 50–80 分鐘 | HK$ 1,100 起 |
| 深圳東部(龍崗/羅湖東) → 香港市區 | 蓮塘 / 香園圍 | 約 70–100 分鐘 | HK$ 900 起 |
車程為含通關嘅經驗估算區間,受口岸排隊、路況與時段影響較大;高峰、公眾假期及週五 / 週日晚通常更耐。需要 23 座 Coaster 團體車或來回 / 包日,可另行查詢報價。
04 — 通關流程
一車到底,通關點行
持牌跨境商務車嘅好處,係全程一架車、一位司機,你只需配合喺口岸完成出入境查驗。
- STEP 1 · 上門司機按約定時間到你嘅深圳出發地址接客、裝行李
- STEP 2 · 離境駛往口岸,辦理內地出境查驗
- STEP 3 · 入境深圳灣「一地兩檢」同樓一次辦妥;皇崗 / 落馬洲按現行安排辦香港入境
- STEP 4 · 直送通關後同車直達香港目的地,毋須轉車、毋須轉乘
05 — 點解係包車
點解唔可以自己揸車去香港?
跨境行駛,車同司機都必須先獲批。常規配額(俗稱兩地牌 / 粵Z 牌)需要廣東公安嘅批文,加埋香港運輸署嘅封閉道路通行許可證(CRP)——而常規配額發放條件嚴格、一牌難求。臨時配額只准許香港私家車經深圳灣單次北上;「港車北上」則係香港車經港珠澳大橋往返廣東,且要抽籤、設每日配額——呢啲都唔解決「由深圳市區坐車直達香港市區」嘅需求。
普通內地車或香港車,冇兩地牌或相應許可,法律上唔可以自由跨境。呢個正係「持牌跨境商務車 + 專業司機」成為深港點對點接送主流方案嘅原因。
我哋嘅做法
持牌商務車,一車到底
合規過關
持牌跨境車 + 專業司機,口岸熟門熟路
門到門
深圳地址上門接客,香港目的地直送
一車專屬
唔拼車、唔轉乘,行李全程喺車上
跨境巴士
- 平,但定點定線
- 口岸轉乘、拖行李
- 班次受限
持牌包車
- 門到門一車直達
- 時間自主、私密
- 適合家庭 / 商務 / 長輩
06 — 常見問題
出發前,大家常問嘅幾件事
深圳到香港邊啲口岸可以過車?
深港跨境邊個口岸係 24 小時?
深圳灣口岸嘅「一地兩檢」係咩意思?
我自己嘅內地車 / 香港車可唔可以直接揸去香港 / 深圳?
「港車北上」可唔可以畀我由深圳坐車去香港?
內地居民去香港需要咩證件?
由深圳福田 / 羅湖到尖沙咀大概幾耐?
深圳 → 香港 · 門到門
提供出發地址同車型,其餘交畀司機
一車到底,合規過關,行李全程喺車上。深圳全市上門,香港市區 / 機場 / 迪士尼直送。
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